Восточно-Сибирская железная дорога

 

На ВСЖД в состоянии боевой готовности постоянно находится 19 пожарных поездов, в число которых входят четыре специализированных.

Каждый пожарный поезд представляет собой железнодорожный состав, созданный для тушения пожаров непосредственно на железнодорожных путях, на объектах железной дороги, а также на территории, которая прилегает к железнодорожным путям. Все пожарные поезда делят на поезда второй категории и поезда первой категории (специализированные).

Все пожарные поезда оборудованы электростанциями, средствами для борьбы с огнем и специальными вагонами для сотрудников. Также, есть насосные станции пожаротушения. а специализированные поезда имеют еще и цистерну-приемник для перекачки жидкостей из поврежденных цистерн. Все пожарные поезда окрашены в красный цвет, с нанесенными белыми полосами.

В текущем году на ВСЖД в состав пожарных поездов входит шестьдесят одна единица железнодорожного подвижного состава. В их число входит четыре вагона-перекачивающих станций, тридцать восемь цистерн водохранилищ, а также девятнадцать вагонов - насосных станций пожаротушения.

На лето приходится наиболее пожароопасный период. Очень большая угроза возникновения лесных пожаров, которые происходят, в основном, по вине человека. Именно поэтому, на период с 15 мая и по 15 сентября текущего года пожарные поезда Восточно-Сибирской железной дороги усилены двадцатью дополнительными цистернами, введенными в боевые расчеты пожарных поездов на станциях Новая Чара, Таксимо, Коршуниха, Новый Уоян, Северобайкальск, Лена, Наушки, Улан-Удэ, Мысовая, Слюдянка, Зима, Игирма, Вихоревка, Чуна, Нижнеудинск и Тайшет.

Каждый из пожарных поездов для борьбы с огнем обладает не менее 6 тоннами пенообразователя и 140 тоннами воды. Особо эффективны пожарные поезда при лесных и степных пожарах. Также, они являются, зачастую, единственным способом защиты населенных пунктов, расположенных возле железной дороги. Насосная станция пожаротушения. расположенная на пожарных поездах, а также пожарные рукава, примерно полутора километров длиной, способны надежно противостоять огненной преграде.

Каждый из пожарных поездов отвечает за противопожарную безопасность одного из участков железной дороги и прилегающей территории. Через определенные промежутки железной дороги оборудованы специальные места, которые позволяют пожарному поезду пополнить запасы воды. В случае необходимости, к пожарным поездам могут быть добавлены и дополнительные цистерны с водой. Также, в случае нехватки воды, для борьбы с огнем дополнительные цистерны могут подвозиться к местам возгорания с помощью обычных поездов.

Сотрудники расчетов пожарного поезда на своем вооружении имеют аппараты сжатого воздуха, благодаря чему борьба с огненной стихией может быть осуществлена даже в условиях недостатка кислорода. В случае необходимости вскрытия металлических вагонов или же контейнеров железнодорожных составов, охваченых огненной стихией, пожарные поезда имеют на своем вооружении оборудование типа «Эконт».

Все пожарные поезда используются только по прямому назначению. Запрещено использование данного железнодорожного транспорта для осуществления хозяйственных или иных работ. Каждый из пожарных поездов круглосуточно находится на боевом дежурстве. В случае поступления команды о выезде на пожар, (которая подается диспетчером отделения железной дороги), пожарный поезд обязан выехать не позднее десяти минут после получения приказа. Каждый из пожарных поездов состоит на балансе соответствующего отделения железной дороги. Ремонт пожарного поезда осуществляется в соответствии с графиком ремонта вагонов специального назначения.

За истекший период этого года на ВСЖД пожарные поезда привлекались уже трижды для тушения пожаров. Во всех случаях огонь был успешно ликвидирован за довольно непродолжительное время. Применение пожарных поездов является надежным подспорьем территориальным подразделениям МЧС и настоящим козырем в борьбе с огненной стихией.

 



  • На главную

    --------- Реклама ---------