Российско-Монгольское Акционерное Общество Улаанбаатарская железная

 

ИНФОРМАЦИЯ ТУРИСТАМ

УЛАН-БАТОРСКАЯ ЖЕЛЕЗНАЯ ДОРОГА

Российско-Монгольское Акционерное Общество

Улаанбаатарская железная дорога (УБЖД)

Уланбаторская Железная Дорога является акционерным обществом с равными долями 50:50 взноса участников с Российской и Монгольской стороны в уставный капитал общества. С российской стороны акционером компании являлось "Федеральное агентство железнодорожного транспорта России". ОАО РЖД будет управлять 50-процентным пакетом принадлежащих России акций Улан-Баторской железной дороги.

Президент РФ Дмитрий Медведев принял предложение правительства РФ о передаче в доверительное управление ОАО «Российские железные дороги» находящихся в федеральной собственности 50% акций cоветско-монгольского АО «Улан-Баторская железная дорога». Текст соответствующего указа от 22 августа N965 размещен сегодня, в день визита президента России в Монголию, на официальном сайте Кремля.

Согласно документу, передача в доверительное управление осуществляется сроком на 5 лет без проведения конкурса на право заключения договора доверительного управления акциями. Правительству РФ поручено в 6-месячный срок обеспечить осуществление мероприятий, предусмотренных указом.

ТЕХНИЧЕСКАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА АО "УБЖД":

Уланбаторская железная дорога является единственной железнодорожной компанией в Монголии - общая эксплутационная длина дороги – 1815 км. включая линию Баянтумен.

Крупнейшей линией Монголии является Трансмонгольская магистраль - Сухэ-Батор - Улан-Батор - Дзамын-Удэ; ее протяженность - 1111 км. Благодаря постройке этой магистрали железнодорожный путь из Европы в Центральную Азию сократился на 1025 км. От этой дороги в различные направления в настоящее время отходят несколько веток.

линия Дархан - Шарын-Гол имеет протяженность 63 км и связывает район угольного разреза Шарын-Гол с основными потребителями топлива;

линия Хонхор - Налайха протяженностью 13,7 км дает выход на магистраль району угольных шахт Налайха;

линия Салхит - Эрдэнэт протяженностью 164 км соединяет с общей системой железных дорог МНР и России крупнейший в Азии горно-обогатительный комбинат в Эрдэнэте, работающий на сырье молибденового месторождения;

линия Багахангай - Багануур имеет протяженность 94 км,

Айрак - Бор-Ундур - 60 км,

 



  • На главную

    --------- Реклама ---------